VV7油耗表现堪称惊艳，自主旗舰超越豪华又极限节能

不管从哪个角度上讲VV7都称得上是自主品牌SUV的旗舰车型，作为中国豪华SUV领导者WEY品牌旗下最高端的车型，VV7自推出之初便成为了自主品牌的门面车型。最近2020款VV7已经正式推出，16.98万元的价格深深打动了消费者。更关键的是除了做工豪华、动力出色、配置丰富之外，2020款VV7油耗表现也同样堪称惊艳，看来自主豪华旗舰不光要超越豪华还要极限节能。

2020款VV7搭载了全新的E20CB缸内直喷发动机，最大功率167kW、最高车速205km/h、峰值扭矩387N·m，车辆的各大核心动力指标表现都非常好。2020款VV7油耗更是只有7.7L/100km。对拥有这个级别动力的车型来说，这个油耗也已经算是做到极致了。

2020款VV7支持标准、运动、经济三种驾驶模式，开启运动模式车辆的动态驾驶感受最棒，起步时猛踩油门踏板可以直观地获得大扭矩输出，超快启动速度让驾驶人赢在起点。2020款VV7对高速过弯时的转向回馈进行了重新调校，做到了高速沉稳、低速轻盈、支撑性稳，驾驶2020款VV7在高速公路上驰骋信心十足。2020款VV7配备了同级别首屈一指的全铝合金下摆臂悬架，簧下质量的降低让车辆的舒适性大大增强。通过调整前后稳定杆尺寸、前后螺旋簧刚度以及悬架衬套性能，进一步提升了整车驾驶豪华感。

2020款VV7搭载了7DCT湿式双离合变速箱，双离合变速箱相比AT和CVT变速箱特点更加突出，尤其是在传递效率上更是非常优秀。7档位的设计带来了更宽的齿比跨度，可向更多档位、更大速比范围以及混动方向拓展，这也让这款变速箱在轻量化、搭载布置、改善NVH等方面的优势非常大。7DCT变速器绵密的齿比分布使得换挡感受更为迅速、顿挫感更难以察觉，驾乘舒适性达到最优。新车的电子挡把引入了人机工程学设计，无论是动态驾驶还是静态手握都能实现最棒的操控触感。单稳态设计的电子换档器可以在每次操作后自动回归原位，最大操作角度相比以往的电子挡杆更小，更短的操作行程使用起来更加轻松。总体来说7DCT的高传递效率让VV7油耗更低，同时反应速度快、平顺性好也让VV7的用户驾驶感受更好。

2020款VV7的驾驶模式切换、智能驾驶控制等功能也得到了进一步的优化，整个车机系统的运行速度大大加快。新车配备了一系列智能驾驶辅助功能，ACC自适应巡航、智慧躲闪、智能过弯、全自动泊车、MEB低速紧急制动、AEB主动式紧急制动、MOD低速移动物体检测、百万高清360°环视、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助等功能均有配备，这也是2020款VV7油耗够低的关键所在，车辆智能化程度越高对于驾驶的控制就越精确。

随着消费者对于车辆的燃油经济性越来越重视，2020款VV7油耗低的优势会在竞争中进一步放大，高阶技术的加持让2020款VV7尽展中国豪华SUV的旗舰魅力。

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