RAV4荣放没有偏科
车市寒冬已经持续了一年有余，伴随我国汽车市场由增量竞争转入存量竞争，淘汰分化也在进一步加剧。很多实力派的车企都湮没在市场的罅隙中。最让人痛心的是一直火热的SUV领域，也开始遭遇销量的滑坡。
从2012年开始火热起来的SUV市场，在RAV4、CR-V、奇骏等颇为成熟车型的领军下，CX-5、途观、翼虎、昂科威等新生力量犹如雨后春笋。而伴随2018年的降温，SUV市场可谓泥沙俱下，随波逐流的车型被人逐渐忘却，经得起冲刷的产品则成为了标杆。
市场空间的萎缩，给所有车企都带来了不小的压力。当热潮退去，消费者变得日益理性，多如过江之鲫的SUV也迅速进入了淘汰赛的拼杀阶段，最终能够屹立潮头的，是那些一直备受认可的品牌和车型，因为这些车型早已经历过了车市中各种大风大浪的洗礼。比如早已积淀了深厚口碑的一汽丰田RAV4，在这一波车市寒流面前，依然焕发出了自己的活力。
汽车行业普遍认知，RAV4是全球第一款真正意义上的城市SUV车型，RAV4这一名字来源于Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive，意为“四轮驱动的休闲运动车”。历经多年衍变，它始终是这个级别的风向标车型，受到了全球消费者的喜爱和认可。
2009年RAV4正式国产以来，无论是外观、动力、油耗，可以说满足了一大部分消费者对于城市SUV的期许。第四代RAV4的造型元素一改往日对越野、硬派等方面的留恋而变得极其运动化和时尚化。沿用丰田的“Keen Look”设计风格，彰显出别样的越野气息，让人一见倾心。至2016年取“荣放”之名，进一步提升品牌识别度与知名度，同时促进与年轻族群进行沟通。
“开不坏的丰田“是消费者对于丰田汽车的最高认可。RAV4作为城市SUV鼻祖，传承丰田品质，获得超过百万的中国车主认可，以产品实力著称的同时也在不断发挥着自身的潜力。
作为2017年全美销量冠军、2017年《consumer report》最省油SUV、2018年SUV全球销量冠军，RAV4用一座座奖杯，将一汽丰田优秀的QDR（即：Quality品质、Durability耐用性、Reliability可靠性）基因完美诠释，是让消费者认可的没有偏科的“三好学生”。
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